不少客戶會(huì)問(wèn)，為什么我要選擇鍛造輪轂?zāi)?，那么小九就跟大家說(shuō)下鍛造輪轂跟鑄造輪轂的區(qū)別！
鍛造輪轂直接用固態(tài)的鋁合金，用一萬(wàn)噸以上的壓機(jī)把它壓在模具里面讓他成形，經(jīng)過(guò)不斷的捶打，鍛造后，它的強(qiáng)度、晶粒 致密度會(huì)達(dá)到最好的狀態(tài)。 由于鑄造輪轂里面有夾渣，氣孔 還有一些非合金成分，他的導(dǎo)熱性沒(méi)有鍛造的好，導(dǎo)熱性不好，熱量散發(fā)不掉，鍛造輪轂的致密度高，而且更輕更薄，所以它可以迅速把熱量帶跑，這樣對(duì)輪胎的安全性更好。由于他的強(qiáng)度更高，所以可以把鋁合金輪轂做得更輕，我們所追求的輕量化也就實(shí)現(xiàn)了 ，鍛造輪轂強(qiáng)度比鑄造要高20%，因此我們把重量減輕20%的情況下，強(qiáng)度還是比鑄造要強(qiáng)很多，強(qiáng)度高 安全性更好 ！
所以鍛造輪轂有強(qiáng)度高！重量輕！散熱性好！操縱性更靈敏！更安全！更省油的特點(diǎn)！
九華鍛造輪轂表面使用優(yōu)質(zhì)的金屬漆跟特殊的加工方法加工，漆面細(xì)膩緊密。明亮如鏡，質(zhì)感強(qiáng)烈，而且耐磨刮，漆面牢固，不易脫落，能輕松應(yīng)對(duì)各種行車環(huán)境依然如新。
兩片式設(shè)計(jì)更能突顯愛(ài)車性能，中盤單獨(dú)套色，中盤和輪輞可單獨(dú)拆卸，可隨時(shí)更換不同造型和顏色的中盤，更加方便省錢
經(jīng)12000噸鍛壓成坯，比鑄造具有更高的強(qiáng)度和更大的承重力。加厚輪沿設(shè)計(jì)，不僅確保氣密性，大大提高了抗沖擊和承重能力
以下是裝車效果圖：
