鍛造鋁輪轂首次應用于國內客車
發(fā)布日期:2017-05-10 瀏覽量:2042
2006年第八屆國際公路水運技術與交通設備展覽會上,宇通zk6128hb型客車裝配了鍛造鋁輪轂,這是鍛造鋁輪轂首次應用在國內客車品牌上。與目前國內商用車大量使用的鋼制輪轂或鑄造鋁輪轂相比,鍛造鋁輪轂的優(yōu)點比較明顯。首先與鋼制輪毅相比,鍛造鋁輪轂的重量要減輕一半左右,從而大大節(jié)省燃油。其次是安全性大大提高,在同等載荷條件下,鍛造鋁輪轂綜合強度比鋼制輪毅高出5倍,能夠承受更大的載重,不易變形。另外,鋁材的導熱速度比鋼材快3倍多,鍛造輪轂長時間高速行駛時能使輪胎保持在恰當?shù)臏囟龋材芙档蛣x車鼓的溫度,增加剎車的使用壽命和降低爆胎的幾率。鍛造鋁合金輪轂真圓度精度能達到0.05mm,從而提高汽車的平穩(wěn)性、抓地性和制動性,更能消除方向盤抖動現(xiàn)象。
隨著汽車先進制造技術及精密鍛造工藝的日趨成熟,鍛造鋁車輪在如油罐車、牽引車等一些專用車上的應用也會越來越多。